Thai Reefer

การทดสอบมอเตอร์สตาร์ท

Home » เครื่องปั่นไฟ » REEGEN แบบคลิปออน » การทดสอบมอเตอร์สตาร์ท

Kubota V2203 – การทดสอบมอเตอร์สตาร์ท

ข้อควรระวัง : ยึดมอเตอร์สตาร์ทขณะทดสอบ
1. ถอดสายขั้วลบของแบตเตอรี่ออกจากแบตเตอรี่
2. ถอดสายขั้วบวกของแบตเตอรี่ออกจากแบตเตอรี่
3. ถอดสายไฟออกจากเทอร์มินัล B สตาร์ทเตอร์
4. ถอดสตาร์ทเตอร์ออกจากเครื่องยนต์
5. เชื่อมต่อสายจัมเปอร์จากขั้วสตาร์ท C (1) เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ (2)
6. เชื่อมต่อสายจัมเปอร์ชั่วครู่ระหว่างตัวเครื่องสตาร์ทเตอร์กับขั้วลบของแบตเตอรี่ (3)
7. หากมอเตอร์ไม่ทำงาน สตาร์ทเตอร์ขัดข้อง – ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์

บันทึก

– ขั้วต่อ B : เป็นขั้วต่อที่ต่อสายเคเบิลจากแบตเตอรี่เข้ากับสตาร์ทเตอร์
– ขั้ว C : เป็นขั้วที่ต่อสายจากมอเตอร์เข้ากับสวิตช์แม่เหล็ก

1. เทอร์มินัลซี
2. ขั้วบวก
3. ขั้วลบ

การทดสอบสวิตช์แม่เหล็ก

1. ถอดสายขั้วลบของแบตเตอรี่ออกจากแบตเตอรี่
2. ถอดสายขั้วบวกของแบตเตอรี่ออกจากแบตเตอรี่
3. ถอดสายไฟออกจากเทอร์มินัล B สตาร์ทเตอร์
4. ถอดสตาร์ทเตอร์ออกจากเครื่องยนต์
5. เชื่อมต่อสายจัมเปอร์จากขั้วสตาร์ท S (1) เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ (2)
6. เชื่อมต่อสายจัมเปอร์ชั่วครู่ระหว่างตัวเครื่องสตาร์ทเตอร์กับขั้วลบของแบตเตอรี่ (3)
7. หากเฟืองไม่หลุด แสดงว่าสวิตช์แม่เหล็กขัดข้อง – ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์

บันทึก
– ขั้วต่อ B : เป็นขั้วต่อที่ต่อสายเคเบิลจากแบตเตอรี่เข้ากับสตาร์ทเตอร์
– ขั้วต่อ S : เป็นขั้วต่อสำหรับต่อสายเคเบิลจากสวิตช์สตาร์ทไปยังสวิตช์แม่เหล็ก

(1) เทอร์มินัลเอส
(2) ขั้วบวก
(3) ขั้วลบ

การทดสอบความต่อเนื่องของสวิตช์แม่เหล็ก

1. ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อ C (1) และขั้วต่อ B (2) ด้วยเครื่องทดสอบวงจร โดยดันเข้าไปในลูกสูบ
2. หากไม่ต่อเนื่องหรือระบุค่าใดค่าหนึ่ง ให้เปลี่ยนสวิตช์แม่เหล็ก

(1) เทอร์มินอล C
(2) เทอร์มินอล B

สำหรับอะไหล่ Kubota V2203 โทรหาเราหรืออีเมล info@ThaiReefer.co.th